Faire durer sa voiture,
au lieu d'en changer.
Entretien, pièces, pneus, occasion : les gestes, les intervalles et les prix pour tenir une voiture de cinq à quinze ans, par un mécanicien qui a passé vingt-cinq ans sous des voitures.
- Le geste, pas à pasUn cric, quatre chandelles, deux heures
- Le prix au garagePièce et main-d'œuvre, pour juger un devis
- Vingt-cinq ans de cahiersDes dates, des kilométrages, des factures
- Entretien Révision voiture : ce qui se remplace, ce qui se regarde
- Pièces Pièces d'usure d'une voiture : ce qui lâche et quand
- Pneus Pneus de voiture : lire, surveiller, remplacer
- Carrosserie La tôle, les vitres, l'habitacle, et ce qu'on ajoute derrière.
- Occasion Acheter une voiture d'occasion de 5 à 15 ans
- Moto Entretien moto : ce qu'on fait soi-même, et à quel rythme
- Repères Le moteur diesel : fonctionnement, du réservoir au piston
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Sept tiroirs, du geste le plus fréquent au plus documentaire.
-
Entretien Ce qui revient à date fixe : l'huile, les filtres, les courroies, les niveaux. 5 articles Ouvrir -
Pièces Une pièce à la fois : à quoi elle sert, comment tu vois qu'elle est morte, ce qu'elle coûte. 5 articles Ouvrir -
Pneus Lire un flanc, choisir une dimension, surveiller l'usure, changer une roue. 2 articles Ouvrir -
Carrosserie La tôle, les vitres, l'habitacle, et ce qu'on ajoute derrière. 3 articles Ouvrir -
Occasion Vérifier avant de signer, estimer, revendre, et les papiers qui vont avec. 4 articles Ouvrir -
Moto L'entretien courant d'une moto ou d'un scooter, et l'équipement qui va avec. 4 articles Ouvrir -
Repères Comment ça marche, avant de savoir quoi faire. 3 articles Ouvrir
Qui écrit ici
Serge Vaillant
mécanicien, vingt-cinq ans à son compte dans un garage multimarque, à La Flèche, Sarthe. Sous des voitures depuis 1987.
Il dit « je », il tutoie, et il donne le prix qu'il a vu passer sur ses devis.
Qui est Serge
Acheter, vérifier, revendre
Réparer, ou revendre ?
Le devis d'un côté, la cote réelle de l'autre, et ce qui va tomber dans les vingt mois qui viennent.
Poser le calculLes derniers parus
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Les échéances qu'on oublie
Deux compteurs tournent en même temps, les kilomètres et les années. C'est le premier atteint qui commande.
- 1. Tous les ans L'huile, les filtres, les essuie-glaces
- 2. Tous les deux ans Le liquide de frein, même à l’arrêt
- 3. 30 à 60 000 km Les plaquettes avant, puis les disques
- 4. Autour de cinq ans La batterie, qui meurt en hiver
- 5. Au carnet, en km ou en années La distribution, la seule qui ne pardonne pas
Dans chaque rubrique
Quatre titres par tiroir, l'article de fond en premier.
Entretenir sa voiture
- Révision voiture : ce qui se remplace, ce qui se regarde
- Combien de temps une voiture peut rester sans rouler
- Comment décrasser un moteur diesel en roulant : le trajet exact
- Peut-on mélanger de l'huile moteur ? Oui, si la norme suit
Les pièces, organe par organe
- Pièces d'usure d'une voiture : ce qui lâche et quand
- Combien de temps pour recharger une batterie de voiture
- Comment débrancher une batterie de voiture : l'ordre et ce qu'on perd
- Quel essuie-glace pour ma voiture : longueur et attache
Les pneus et les roues
- Pneus de voiture : lire, surveiller, remplacer
- Meilleure marque de pneu : trois étages, et lequel pour ton kilométrage
La carrosserie et l'habitacle
- Comment enlever une rayure sur une voiture : le test de l'ongle
- Comment nettoyer des phares de voiture jaunis sans recommencer
- Comment nettoyer un siège de voiture : tissu, cuir, alcantara
Acheter, vérifier, revendre
- Acheter une voiture d'occasion de 5 à 15 ans
- Prix d'une voiture sans permis : le neuf, l'occasion et le coût à l'année
- Comment connaître la finition de sa voiture : le VIN ne suffit pas
- Quel moteur essence éviter en occasion : cinq blocs, et quand signer quand même
La moto et le scooter
- Entretien moto : ce qu'on fait soi-même, et à quel rythme
- Comment nettoyer des gants en cuir de moto sans les durcir
- Comment passer les vitesses en moto : le geste et le point mort
- La moto la plus rapide du monde : 605,698 km/h, et ce que vaut ce chiffre
Comprendre sa mécanique
- Le moteur diesel : fonctionnement, du réservoir au piston
- Comment fonctionne une voiture hybride, et ce qui s'use
- Voiture la plus rapide du monde : 496 km/h dans un sens, 455 dans les deux
Par où commencer
Tu ne sais pas où en est ta voiture ?
Le carnet, le contrôle technique, un tour sous le capot : trois choses à regarder avant de poser un budget.
Ce qui lâche, et quand